南京社保卡第三代多了什么功能

增加了“非接触”功能 支持非接触快速支付（闪付）功能，使用时只需在读卡器上轻触即可读取信息 ，减少了反复插拔卡片导致卡片损毁的情况
，有效降低了坏卡换卡率
。

综上所述，南京第三代社保卡不仅可以在本地刷公交 ，还可以在外地实现公交支付功能
，真正实现了“一卡在手
、走遍全国 ”的便捷出行体验。

社保功能：可用于医保结算、养老保险领取等社保相关事务 。金陵通功能：可作为公交卡 、地铁卡使用，方便市民出行
。银行功能：具备银行卡的基本功能 ，可用于存取款
、转账等金融服务。

南京“十四五”规划:新增常住人口目标超过千万意味着什么?

综上所述
，南京“十四五 ”规划提出的新增常住人口目标超过千万，意味着南京将进入人口千万级大城市行列 ，这将为南京的经济发展、城市化进程和房地产市场带来深远的影响 。南京应抓住这一机遇
，加强城市规划与建设 、优化人口结构
、加强房地产市场调控等方面的工作，为城市的持续发展注入新的动力
。

政策与规划目标南京在“十四五
”规划中明确提出2025年常住人口达1000万的目标 ，但当前增速无法支撑这一规划。为扭转颓势，2023年南京放宽落户政策
，包括35岁以下大专学历缴纳社保即可落户、六区居住证+社保满6个月可落户等措施 。

根据规划，2030年目标人口1016万人 ，过去五年已增长20万人
。 南京 2024年常住人口957万人
，增速放缓但智能制造转型和人才政策仍在推进，江苏省会优势支撑其千万人口目标。 济南 2024年常住人口955万人 ，2022年实有人口（含流动人口）已破千万 。

近日
，泉州市发布了《泉州市“十四五”人口发展专项规划》，明确提出到2035年全市常住人口超千万
。随着泉州的加入 ，目前已有泉州 、南京
、昆明、长春 、南宁5个城市提出了千万人口的目标。

城镇化率目标与增速特点“十四五 ”规划明确提出常住人口城镇化率提高到65%
，年均提升幅度约0.7-0.8个百分点 。这一增速虽较“十三五
”期间略有放缓，但考虑到我国城镇化率已突破60% ，进入国际经验中增速逐渐降低的阶段
，仍保持较快水平。

南京提出“十四五”期间常住人口突破1000万的目标，目前仍有约70万缺口 ，人口压力较大
。南京被官宣为特大城市，未来5年朝超大城市目标发展
，需持续吸引人口以支撑城市规模扩张。现有落户政策 研究生及以上学历或45周岁以下本科毕业生（含留学归国人员
、非全日制研究生）可直接落户 。

南京再添2所新名校

年南京新增的两所名校分别是南师附中数字城学校和南京市迈皋桥初中逸文路分校（二十九中分校）
。南师附中数字城学校位于雨花台区徐工片区，是一所九年一贯制公办学校的首期初中部。该校采用 8 轨 24 班设计 ，总建筑面积达 1 万平方米
，将于 2025 年 9 月正式投用并招收初一新生 。

南京两大板块喜迎名校入驻 近日，南京两大板块——江宁滨江开发区和青龙山新城 ，迎来了重磅教育利好消息
。东山外国语学校（东外）教育集团宣布
，将在这两大板块分别设立分校，即滨江开发区学校和上坊新城中学。滨江开发区学校 位置及现状：滨江开发区学校即为在建的滨江新城第二小学 ，目前暂未正式挂名 。

南京南部新城学校布局如下：南师附中相关布局：南师附中与秦淮区和南部新城合作
，共同打造四所新学校，涵盖富华路中小学和七桥中小学
。其中 ，富华路学校规划建设18班初中、36班小学和12班幼儿园
，预计于2025年完工。这一布局旨在提升南部新城的基础教育水平，满足区域内居民对优质教育资源的需求 。

南京不断新增的地名,是怎么取出来的

南京新地名的取名方式主要有以下两种：一是开发单位命名
。这种方式在楼盘命名中最为常见。开发单位有权给自己的项目取名 ，这些名字往往体现了开发单位的意愿和品牌特色，如“春上西江花园 ” 、“云尚城
”、“天悦花园”等 。这些新地名在反映开发商品牌的同时
，也成为了城市地名的一部分。二是专家命名
。

龙眠大道2004年命名，尽管是个新地名 ，得名和方山的来历有联系。传说天上龙王爷生了九个儿子
，个个调皮捣蛋，玉皇大帝一怒之下就将九条小龙关进了玉匣 。某日 ，玉帝一不小心将匣子掉入人间
，于是玉匣就变成了现在的方山，九条小龙成为方山四周的九条山沟
。

南京地名的由来与明朝初年朱元璋的定都直接相关。1368年 ，明太祖朱元璋在此称帝
，将此地正式命名为“南京 ”，这是“南京”作为地名首次出现 。 以下为具体背景与历史脉络：早期名称演变：南京地区历史悠久 ，自公元472年筑城以来
，历经多次名称变更
。

南京航空航天大学新增3个专业

南京航空航天大学新增的3个专业为电动载运工程
、数字经济、具身智能。以下为详细介绍：电动载运工程：该专业聚焦于电动载运工具的设计 、研发与应用 。随着全球对环境保护和可持续发展的重视，传统燃油载运工具逐渐向电动化转型 ，电动载运工程专业的设立顺应了这一时代发展趋势
。

南京航空航天大学2025年拟调整12个本科专业，包括申报新专业
、新增二学位专业、预备案专业和撤销专业。

重点高校获批亮点东南大学：获批低空技术与工程 、医疗器械与装备工程
、系统科学与工程、运动训练4个新专业
，覆盖航空航天 、生物医药
、交叉学科等领域 。南京航空航天大学：成为全国首批9所获批具身智能专业的高校之一，该专业首次列入交叉学科门类 ，聚焦智能体与物理环境交互的前沿方向
。